Funkcje

USP #1

AI Copilot — pierwszy ekran aplikacji

Konkurencja ma "AI dodatek" — my mamy AI jako interfejs. Pytasz naturalnym językiem ("co się dzieje z PL-PK4231", "kto pali najwięcej", "ile zarobimy jutro"), AI odpowiada na podstawie LIVE danych z floty.

Tool calling do PG — AI wykonuje queries do live bazy danych przez dedykowane tools.
Claude Sonnet 4.6 + Opus 4.7 — najlepsze reasoning na rynku, deep queries via Opus.
Prompt cache — 80% redukcja kosztu API, latency <1s na typowe pytania.
RODO compliant — Anthropic key centralnie u nas, dane nie wychodzą poza nasz serwer.

Dziś, 09:14

Ile zarobimy jutro?

Na podstawie zaplanowanych tras na 2026-05-19:

Przychody: ~84 200 zł (37 transportów potwierdzonych)
Koszty paliwa: ~28 400 zł (przy 2.1zł/km benchmark)
Marża: ~55 800 zł (66%)

Ryzyko: 2 transporty ETA < 1h, możliwe opóźnienie kary 800 zł.

Compliance PL

Tachograf Gen2V2 — pełen remote download

Karta kierowcy co 28 dni, dane pojazdu co 90 dni — automatycznie. Walidacja podpisów PWPW, retencja 3 lata, analiza naruszeń 561/2006 + estymowane mandaty GITD.

Auto-retry przy braku GSM — kolejka priorytetowa po deadline.
Ranking naruszeń per kierowca — Top 3 do interwencji + AI sugestia szkolenia.
Eksport ZIP do GITD — 1-click, struktura folderów zgodna z wymogami.
SMS do kierowcy gdy karta wyjęta z czytnika.

Kolejka pobrań DDD

Paweł Kowalczyk · 40% · ETA 42s

DOWNLOADING

Tomasz Zieliński · 29 dni po deadline

URGENT

Andrzej Sikora · 3d 14h do terminu

PRIO

47

w kolejce

128

pobrane dziś

2

po deadline

Top koszt floty

Paliwo — anomalie wyłapane same przez AI

Wzór zużycia per pojazd, korelacja z kartami paliwowymi (Shell/BP), detekcja kradzieży i niedopasowań. Klient typowy odzyskuje ~3-5% kosztów paliwa rocznie.

Detekcja kradzieży

Spadek paliwa > X litry/min poza tankowaniem, brak ruchu, brak iButton. Alert + GPS + zdjęcie z kamery (jeśli jest).

Karty paliwowe

Korelacja transakcji Shell/BP/Circle K z faktycznym tankowaniem (litry vs delta paliwa). Mismatch > 5L → alert.

Eko-jazda + szkolenia

Score per kierowca (RPM, hamowanie, idle). AI rekomenduje szkolenia. Średnia oszczędność post-szkolenie: 8%.

Polski compliance

e-TOLL native — 0 mandatów GITD u klientów GT

Data forwarding ≤30s wymóg dla pojazdów >3.5t. AI failover między SENT-GEO i Hugo Etoll gdy główny provider pada — żaden klient nie zauważa awarii.

Heatmapa uptime 24h × 7 dni per provider
Predictive: ML przewiduje awarię providera 30-60 min przed
Auto-failover: 1-klik LUB pełny auto-mode
SENT-GEO (akcyza) + Polska e-TOLL + Hugo — wszystko w jednym

Service status — 7d

All systems operational

SENT-GEO (akcyza) 99.98%

Poland e-TOLL 99.81%

Hugo Etoll (fallback) 100%

Kontenery i naczepy

Asset tracking — Digital Matter z baterią 5-10 lat

Trucki to jeden flow (live OBD + tacho). Assety to drugi: kontenery, naczepy, agregaty z urządzeniami Yabby/Oyster — bateria starcza 5-10 lat, raport co 1-12h, geofence anti-theft.

Kontenery

20'/40' HC, ISO codes, plomby

Naczepy

Cargo, ADR, chłodnie

Cysterny ADR

SENT-GEO ready

Agregaty/Chłodnie

Temperatura, alarms

Asset Manager PWA — QR scanner w terminalu

Magazynier skanuje QR na drzwiach kontenera → karta assetu z LIVE pozycją, baterią, ostatnią inspekcją. Inspekcja techniczna ze zdjęciami w aplikacji, offline mode z auto-sync.

Zobacz w demo →

Zero installation

Driver app przez Telegram — działa w 30 sekund

Konkurencja: kierowca pobiera natywną app, login, hasło, frustracja. My: kierowca otwiera Telegram (już ma), klika link, gotowe. Bot + Mini App pokrywa: chat z dyspozytorem, trasa dnia, pre/post-trip inspection, CMR foto, status zmiany.

Chat ↔ dyspozytor (forwarded do admin UI)
Mini App: trasa, inspekcja 40 punktów, zdjęcia uszkodzeń
Push alerty: drowsiness, geofence, tacho deadline
SMS fallback dla driverów bez Telegram (krytyczne tylko)

@GlobalTelematicsBot

Bot dla wszystkich kierowców GT

/start <token-od-dyspozytora>

Wideotelematyka

Kamery + AI auto-events

Operator nie ogląda 8h nagrania. AI sam zaznacza zdarzenia warte review: hamowanie awaryjne, drowsiness, lane departure, tailgating. Howen DVR + partner cameras support.

Live preview 1+3 lub 2×2 grid z HUD overlay
Timeline 24h z auto-zaznaczonymi zdarzeniami AI
Archiwum nagrań — retencja 30d default, saved forever
Video loss detection + watchdog tamper
Eksport ±10s wokół zdarzenia 1-click

AI auto-tag zdarzenia

14:23 Hamowanie awaryjne G=0.74

06:45 Drowsiness DMS

09:12 Lane departure

18:51 Tailgating < 1.2s

Hardware + integracje

Wspieramy sprzęt który już masz

Teltonika

Codec 8E (FMC650, FMB920, FMC920) — TCP 5027

Queclink

@Track 2 (GV310, GV-58) — TCP 5028

Digital Matter

Yabby Edge, Oyster3 — HTTP webhook (assety)

Howen DVR

MDVR-8508, 4-channel, AI vision

KRONE / Schmitz

TrailerConnect, EBS, BFC

Fuel rod sensors

Omnicomm, Technoton, etc.

Jeszcze masz Mapon/Webfleet?

30-min demo + audyt obecnej platformy. Pokażemy ile możesz oszczędzić i co dostaniesz extra.

Umów demo

Wszystko czego potrzebujesz, plus rzeczy o których konkurencja jeszcze nie myślała